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 최승경 (2009-09-28 10:20:39, Hit : 2160)
 9월 26일 행교육 첫날
교육에 앞서 이륙장에서 만난 여러 얼굴들이 기억에 남네요. 한결같이 따뜻하게 맞아주셔서 감동했습니다.

SD님의 특별훈련이 본격적으로 시작되고, 입에 단내가 나도록 뛰어다녔죠. 중간에 재용님이 사다주신 시원한 맥주와, '정'을 주는 '초코파이'는 정말 꿀맛이었습니다.

바람과 행과의 속성에 문외한이라 이날 행 혼자서 바람에 몇 번 굴렀죠. 가슴이 쓰라렸습니다. 혹시 기체가 망가지지는 않을까 하구요. 튼튼하더군요. 안심.

이륙장 일행들이 돌아오는 것을 기다리며 어둑어둑해질 무렵까지 열심히 이륙연습을 하였습니다. 이날 정말 물 엄청 마셨습니다.

영월에서의 '삼겹살 파티'는 정말 죽여주었습니다. 11인분이 그렇게 풍성하리라곤 믿기지 않아서 계속해서 "11인분 맞아요?"라고 물었었죠. '혹시 쥔장 아줌마가 알아서 11명 분을 시켰으니 고기는 20인분을 시킨 건 아닐까'하는 의구심이 계속 들 정도였으니까요.

배불리 먹고 돌아오는 길, 오후 내내 한 훈련의 신호가 오기 시작하더군요. 여주 휴게소에서 들러서 그냥 자버렸습니다. 깨어난 시각은 새벽 2시. 다시 차를 몰고 집에 도착하니 3시더군요. 간단히 샤워를 하고 다시 골아 떨어졌습니다. 일요일 내내 온몸이 뻐근하더군요. 덕분에 일요일은 정말 푹 쉬었습니다.

연습만이 길이라는 생각으로 열심히 해야겠다는 굳은 결심을 해봅니다.

SD님 고맙습니다.
Skydoctor (2009-09-28 11:48:36)
10월 31일-11월 1일이 KHL 7ROUND 마지막 경기가 끝나면
내가 시간적 여유를 갖을 수 있으므로 11월 내에 첫비행이 가능할 겁니다.

첫날 몇가지 반복해서 강조한 사안들에 대하여 숙지하시고
다시한번 공부하시기 바랍니다.

그리고 이착륙 150회 이상이 끝나면
첫비행 전에 ULM으로 약 2시간 정도 앞좌석에서
공중조작(중심이동=Weightshift) 연습을 하고
고고도에서 3회 비행을 마치면 학생과정을 마치게 됩니다.

그리고 그 다음 과정들을 요약하면
초급과정이 초급기체로 비행시간 50시간 이상
중급과정이 중급기체로 비행시간 100시간 이상
고급과정은 Topless Glider로 200시간 이상의 과정이 이어집니다.

위 과정들이 약 3년 정도 소요되는데
과정상 나름 성취욕과 흥분을 충분이 구가할 수 있기에
지루하거나 답답하지 않고 흥분의 연속이라고 볼 수 있습니다.

飛行은 誠心을 다 하는 것이다.
황대연 (2009-09-28 23:41:15)
와우 ~ 세네기 "승경" 열심히네 .... ^.^! 끙!
황대연 (2009-09-28 23:42:51)
행동하는 젊은이 ! 역쉬 멋져~!
최승경 (2009-09-30 13:26:05)
부푼 비행의 꿈을 잘 갈무리하며 연습하겠습니다.

대연형님, 땡큐.

하동 가면 꼭 뵈어요~
황대연 (2009-09-30 22:56:34)
승경이의 모험이 성공적으로 끝나길 바라네~ ㅋㅋ
최승경 (2009-10-08 17:50:28)
넵~
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